柴发机组大修拆除前准备和步骤

摘要：无论柴油发电机组的性能怎生优良，操作一定时间后，都会产生这样或那样的故障，有的需要进行小修，有的还需要中修或大修。柴油发电机组的解体技能是其维修的基础，发电机组修理后还要对其进行调试与试验，以期发电机组达到应有的性能。

      解体是玉柴发电机组维修作业的重要一环，拆卸作业做得好就能为以后的作业创造了良好因素。发电机组的拆除看起来似乎很简单，但是，如果思想上不重视，粗枝大叶，不注意零件的拆卸步骤，不留心各零件间的连接关系，将会造成机件的损伤或其他故障，影响修理工件的正常进行。因此，在解体发电机组时，必须按照正常的解体过程进行。为了保证拆卸维修作业的正常进行，在拆卸前，应做好以下准备作业。

      解体前严查的目的在于熟悉发电机组的组成特征，磨损零件及事故部位，初步确定发电机组是否需要检修及修理范围，做到心中有数，克服修理作业的盲目性，增加维修人员的主动性。以便事前安排备料，作出修理计划，使机器在检修过程中不因等待材料和配件而造成停工，以致危害检修作业的正常进行。发电机组拆除前验查的具体内容包括：

④ 验查其运转时间，操作时间短，则损伤部件少，相反使用时间长，则磨损部件多，就应全面察看；

      主用的维修工具有开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒及公斤扳手、平口旋具、十字旋具、手钳、手锤和专用拉钳等。

      大修发电机作业台分上下两层，下面可以放置拆解下来的零配件。上面有一层过滤网。可以将拆解发电机时，流出的废油与发电机很好的隔离开。而且也可以在上面清洁零配件。使用此工作台可以使整个作业环境更加整洁、干净。上层底部有黑色的盛油器，可以将流出的废油盛集在这里，定期清理即可。作业台加装了不锈钢抽屉，可以随意摆放工具及螺丝、螺帽等。工作台上还配有一根可以伸缩的气动工具接口，可以方便连接各种气动工具。操作此工作台可以使整个作业环境更加整洁、干净。是维修车间必不可少的工具之一。

      通常准备的清洗装置是油盆和刷子，清洁剂一般是柴油或柴油，但操作得更多的通常是柴油，因为操作柴油稍不注意就容易致使火灾。

⑦ 燃油供给装置包括油箱、输油泵、柴油过滤器、喷油咀、调速器、喷油咀、高压油管等。

      柴发机组的整机详细分为柴油发电机和发电机两部分，若是机械损坏只需拆解柴油发电机，若是电气故障只需拆解发电机。

      柴油发电机的拆除需本着先外后内，先附件后主体的原则进行，本部分内容按照柴油发电机整机拆装的顺序列出，如在修理流程中只是拆卸部分部件或零件时注意按照柴油发电机拆除的原则取舍。

      拆松进气接管上的机油盘通风装备的环箍或是在进气管上的固定螺栓，将通气管从缸盖罩通气口密封圈中抽出并将胶管从进气管与气缸盖之间拉出即完成该部件的拆卸。通常如不需拆除气缸盖罩、气缸盖部件，且该部件对修理作业没有危害时，该部件不需拆装。

      有的柴油发电机装配有火焰进气预热装置，应先将火焰进气预热装置从柴滤器总成、进气接管、进气管的各连接位置拆下。拆下高压油管支架的固定螺栓（即固定高压油管支架的进气管螺栓），拆松高压油管与喷油泵、各喷油嘴相联的管螺母，拆下高压油管组件。

      拆松喷油咀通风管组件与进气管和喷油器相联的管螺母，将喷油器通气管组件拆下。YC6112系列柴油发电机有部分机型还装有增压器通气管组件，则应拆松增压器通气管组件与进气管的连接管螺母及支架固定螺栓，松开胶管环箍，拆下增压器通气管组件。

      拆下4个风扇固定螺栓，将（风扇垫块）风扇总成拆下。

      拧松充电机总成、张紧轮的调整螺栓，将各传动皮带取下。

      拆松充电机与支架焊接件和调整板组件的连接，将充电机拆下，拆下充电机的支架焊接件和调节板组件。注意：各种机型的充电机总成的装配方式不尽相同，解体时应视具体状况操作。

      拆下张紧轮总成和支架焊接件。各种机型的张紧轮部件的安装方法不尽相同，拆除时应视主要情形使用。

      拆下齿轮室上的喷油器齿轮盖板和空压机齿轮盖板的固定螺栓，取下喷油嘴齿轮

      拆松节温器座与水泵联接胶管上的环箍，拆松节温器座的固定螺栓，拆下节温器座总成。注意不要丢失节温器座背面的O形密封圈。如果需要拆出节温器则需要拆松节温器盖的紧固螺栓，拆下节温器盖和节温器垫片，则可取出节温器。

      拆下水泵进水接管，再拆松水泵的紧固螺栓，拆下水泵。

      柴油发电机有的机型还安装有减振皮带轮压圈，在拆装皮带轮减振器前需要先拆下减震皮带轮压圈的紧固螺栓，拆下减震皮带轮压圈。拆下皮带轮减振器中间的紧固螺栓和压板，在装回螺栓，用皮带轮拉拔顶住螺栓头部，将皮带轮减震器拆出。注意：一定要将拉拔靠在皮带轮减振器的内圈上再拆除皮带轮减振器，否则就会故障皮带轮减振器内、外圈之间的橡胶层，造成故障隐患。拆出皮带轮减震器后再拆出主轴小头上的键和皮带轮隔套。

      拆开直流启动马达与飞轮壳连接的螺栓，将直流启动马达拆下。注意：有的机型在直流起动机与飞轮壳之间装有起动马达垫块，拆除时不要丢失。

      解体增压器进、回油管，拆出固定增压器的四个螺母（注意这四个螺母为耐热材料的，不要丢失，不得使用普通材料螺母替代）。拆下增压器，注意用手拨动叶轮，看叶轮转动是否灵活，中间轴是否窜动是否变大，有损坏要及时消除。

      部分柴油发电机装配有下呼吸器，可先拆出下呼吸器紧固螺栓，拆下下呼吸器，再拆出机油散热器上的机油感应塞，拆出机油感应塞的紧固螺栓，拆下机油散热器，注意：不要丢失油道口的O形密封圈。

      拆开整流器直流输出线的接头，用螺钉旋具将轴上的弹簧圈取下，顺轴向可看到励磁机转子轴套上有个螺孔，准备几根双头螺杆将励磁机转子拉出。对于励磁机转子装配在两轴承之间的，通常不需拆下。

      拆开励磁机定子与主发电机接线板之间的连线，再卸下电机后端盖上的4颗螺栓，将后端盖连同励磁机定子一起卸下来。

      再卸下前端盖的4颗螺栓，用撬杠或铘头敲打端盖四角，使端盖退出止口，卸下前端盖。

      将零部件放入装有柴油、煤油或其他清洗液的容器中，用棉纱擦洗或用毛刷刷洗。这种方案装置简易、使用方便，但效率低，用于单件小批量的中小型零件。通常情况下不宜用柴油，因其有溶脂性，会损害人的身体且易造成火灾。

      将配制好的溶液和被清洗的零件一起放入用钢板焊制适当尺寸的清洗池中。在池的下部设有加温用的炉灶，将零件加温到80~90℃煮洗。

      将具有一定压力和温度的清洗液喷射到零件表面，以清除油污。此对策清洁效果好，效率高，但设备复杂，实用于零件形状不太复杂、表面有严重油垢的清洁。

      它是将被清洁的零配件放在震动清洗机的清洗篮或清洗架上，浸没在清洁液中，通过清洗机发生震动来模拟人工漂刷动作，并与清洁液的化学用途相配合，达到去除油污的目的。

      它是靠清洗液的化学作用与引入清洁液中的超声波的振荡用途相配合达到除去零件油污的目的。

      除了以上各种维修原则和解体手段以外，维修工程师必须注意柴发机组应在冷却后进行拆卸，一是易于拆除，二是防止解体时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形。机体上的螺栓要按顺序解体，防范拆卸时断裂或变形。待柴油发电机分解后需要操作专业仪器对每个零件测定，更多“老师傅”是按经验的措施“看”或者“摸”，对于刚刚接触或者经验不是足的，需要专业工具去测定玉柴柴油发电机型号，其实这也是较精准，并且是玉柴公司较提倡的方案。