柴油发电机燃油装置油压阻力和管径布局要求

摘要：柴油泵是柴油发电机上的一个重要构成部分。柴油泵总成通常是由燃油泵、调速器等部件安装在一起构成的一个整体。其中调速板是**柴油发电机的低速运转和对较高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油发电机较重要的部件，被视为柴油发电机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油发电机作业失常。

（5）必须有通风功用以防油箱内部压力较高，要求的通风流量见发电机技术要求表。通气孔应防尘和水。

为了预防空气吸入(吸油管)或混入(回油管)，以免搅动或吸入箱底沉积物。管口上缘至少要低于较低液面75mm，管口下缘至少离开箱底较高点50mm。

吸油管前必须安装粗滤清器，以解决较大颗粒杂质，保护液压泵。建议在回油管上装配精滤清器，以滤除细微颗粒杂质柴油发电机正规厂家，保护液压元件。

ζ ζ ζ 调速器的作用是在柴油发电机所要求的转速范围内，能随着柴油发电机外界负荷的变化而自动调整供油量，以保持柴油发电机速度基本稳定。对于柴油发电机而言，改变供油量只需转动燃油泵的柱塞即可。随着供油量加大，柴油发电机的功率和转矩都相应增大，反之则减小。

ζ ζ ζ 柴油发电机驱动其他工作机械（如发电机、水泵等）时，如其输出转矩与作业机械克服工作阻力所需的转矩（阻力矩）相等，则工作处于稳定状态（转速基本稳定）。如阻力矩超过输出转矩，则柴油发电机速度将下降，如不能达到新的稳定工况，则柴油发电机将停止工作。当输出转矩大于阻力矩时，则速度将升高，如不能达到新的平衡，则转速将不断上升，会发生“转速失去控制”故障。由于作业机械的阻力矩会随着作业情形的变化而频繁变化，操作入员是不可能及时灵敏地调节供油量，使柴油发电机输出转矩与外界阻力相适应的，这样，柴油发电机的速度就会产生剧烈的波动，从而影响作业机械的正常工作。因此，工程机械（如发电）用柴油发电机必须设置速度控制器。此外，因为柴油发电机柴油泵本身的性能优势，在怠速作业时不容易保持稳定，而在高速时又容易频率失灵运行甚至“转速失去控制”，所以在柴油发电机上必须装配调速器，以保持其怠速稳定和避免高速时出现“频率失控”现象。

ζ ζ ζ 每次启动柴油发电机前都应检测柴油泵内机油的量及其品质情形(靠发电机强制润滑的柴油泵除外)，确保机油数量足够，质量良好，如果机油因混入水或柴油而变质，轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期损伤，导致柴油发电机动力下降，启动不成功，严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。由于油泵内漏、出油阀作业不佳、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈故障，都会使柴油漏入油池而稀释机油，因此应根据机油的品质情况及时更换，替换时要对油池进行彻底清洁，把油池底部的油泥等杂质处理干净，否则使用不长时间机油又会变质。机油的数量不可过多或过少，速度控制器内加油过多，易导致柴油发电机“转速剧增”，加油过少又将使润滑不良，应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当柴油发电机较长时间不使用时，一定要检修油泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质，如有要立即替换，否则因为长时间存放，水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡死而报废。

ζ ζ ζ 在操作时，由于联轴节联接螺栓的松动，凸轮轴及滚轮体部件的磨损，常致使供油提前角及各缸供油间隔角发生变化，使柴油燃烧变坏，柴油发电机的动力性、经济性变差，同时起动不成功，运行不稳，发出异响及偏热等。在实际操作中，多数使用员重视整体供油提前角的检查调节，却忽视了供油间隔角(涉及单泵供油提前角调节)的检验调整，引起整体调节后虽然第一缸供油正时，但其余各缸因为凸轮轴、滚轮传动部件的损伤等原因使供油并不一定正时，同样会引起柴油发电机启动不成功、动力无劲、运转不平稳，尤其对于使用时间较长的燃油泵来说，更要重视对供油间隔角的检查调整。

ζ ζ ζ 因为柱塞偶件及出油阀偶件的损伤，造成柴油内漏，会使各缸的供油量减少或不匀，致使柴油发电机不能起动、输出无力、耗油增多、运转不稳。因此要定时检查调节燃油泵各缸的供油量，确保柴油发电机功率的发挥。在实际操作中，可通过观察柴油发电机的排烟、听发电机声音、摸排气歧管温度等步骤来确定各缸供油量的大小。

ζ ζ ζ ζ柴油泵作业一段时间，通过检查出油阀的密封情形可以对柱塞的损伤及油泵工作情形做粗略的预判，从而有利于确定检修及维护方式。检验时，拧开各缸高压油管接头，用输油泵之手油泵泵油，如此时发现柴油泵顶部油管接头有油流出，则说明该出油阀密封不好(当然如出油阀弹簧折断也会产生这种情况)，如多缸发生密封不佳情形，则应对喷油泵进行彻底调试维保，更换偶件。

ζ ζ ζ 相关键槽及螺栓详细是指凸轮轴键槽、联轴节凸缘键槽(用联轴节传递动力的油泵)、半圆键以及联轴节固定螺栓。喷油泵凸轮轴键槽、凸缘键槽、半圆键由于持久操作，轻者发生损伤，使键槽变宽，半圆键安装不牢，供油提前角发生改变；重者键子滚落，导致动力传递失效，因此要定时检测，及时修理或替换已磨损的部件。

ζ ζ ζ 泵体侧边盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油池螺堵、油平面螺钉、油泵固定螺栓等，要保证完好无损，这些附件对喷油泵的作业起着至关重要的功能。如侧边盖可防止灰尘、水份等杂质的侵入，呼吸器(带滤网)能高效避免机油变质，溢油阀保证燃油系统具有一定压力而不进入空气等。因此必须对这些附件加强维护，发现损坏或丢失要及时维修或更替。

（5）对所有安装转子泵的发电机和电控发电机（如QSB，QSC，6BTAA）玉柴发动机官网，要求燃油预滤器的过滤精度为30微米。