电机效率高达96%！国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日，玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功，标志着国内较大容量的集成飞轮式增程器研发成功，该产品的推出，填补了我国市场上高度集成大容量增程器的空白，也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。

随 着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台，新能源动力产业正驶入“快车道”。当前，市场上特种车和大功率型发电设备对大容量新能源动力需求迫 切，然而，因为该领域终端产品对动力系统的尺寸和重量要求极高，行业内现有的“独立电机+增程器”方案往往致使因体积过量和重量过重，无法满足适配要求， 因此提高集成化、轻量化程度成为该领域动力系统布置的重中之重。

为 解除该问题，玉柴芯蓝充分利用自身在发电机与飞轮集成式电机耦合式集成开发的经验和优点，此次研发的玉柴芯蓝400kW增程器采用YCK16+400kW 永磁同步发电机的办法，实现机电耦合混合控制，其中400kW永磁同步发电机为玉柴独创的飞轮集成永磁电机，相比独立电机办法，玉柴芯蓝飞轮集成永磁电机大幅 减小产品重量和尺寸，使得集成度更高，实现自身减重的同时，也为其他关键零配件轻量化规划提供了更大的挖潜空间和安全**。

经过整机测试，玉柴芯蓝YCK16+400kW增程器举措的电机效率高达96%，每升柴油较高发电量达4.45kWh/L，高于行业水平23%以上。

除了性能出众之外，玉柴芯蓝400kW增程器还具有体积小、轻便灵活、适配性强、惯性小、加载快等特点，能够实用于特种车、大容量发电装置、大型矿用车、发电机组等多个领域。此次研发成功后，该400kW增程器即将转入终端产品配套阶段，助力玉柴的新能源动力赛道加载领跑。

根据市场需求和未来发展趋势，玉柴芯蓝将秉持“从低碳到零碳，混合动力、纯电驱动、氢能动力齐头并进”的发展路线”战略目标。