玉柴柴油发电机组维护保养方法

摘要：玉柴用于柴油发电机组的产品大部分以国三电控机型为主，不同于传动的直喷柴油机保养方式。因此，在柴油发电机组维护时，要切忌以水或任何清洗液冲洗电控系统，以免短路或接触不良；可定期用压缩空气吹扫，或用洁净的软布擦拭积累的灰尘和油污。此外，由于电喷机型对油质要求相对较高，不能使用劣质或假冒的保养耗材替代原厂零配件。

一、维护保养周期

1、柴油机故障灯

当故障灯点亮后，如果用户检查柴油机发现有明显的油路、气路和电路故障，用户可以自行解决，如果没有发现明显的故障，并且不影响正常的操作，可以选择合适的时间去维修站；如果故障灯闪烁，且存在的故障影响了正常的操作，必须立刻到维修站进行维修，不要自行盲目的检修。

2、电控件的维护

（1）在柴油发电机组上进行焊接作业时，必须先断开电瓶、底盘线束与ECU接头，以免产生的电弧对电子控制系统线路或部件造成破坏。

（2）拔插线束及其与传感器/执行器的连接部分之前，切记首先关掉点火开关与蓄电池总开关。

（3）定期用洁净的软布擦拭柴油机线束上积累的油污与灰尘，保持线束及其与传感器/执行器的连接部分的干燥清洁；

（4）当电气部分意外进水后，例如控制器或线束被水淋湿或浸泡，切记首先切断蓄电池总开关，并立即通知维修人员处理，不要自行运转柴油机。

3、使用条件分类

（1）YC I类：使用条件恶劣（较低气温低于-20℃、或较高气温高于35℃、或环境含尘量高的沙漠、农田、矿区、工地、煤场等），年工作时间≤600小时）的。

（2）YC II类：年工作时间>600小时的各种用途的。

二、维护保养内容

柴油的供给是影响发动机性能、排放及使用寿命的重要因素，劣质柴油会给发动机的正常使用带来严重的影响，甚至造成重大损失。电控发动机的燃油执行部件是非常精密的，如油泵、喷油器、共轨管，燃油里面有水或杂质没有过滤干净，会磨损油泵的柱塞，卡住计量阀，拉伤喷油器内的柱塞偶件，直到喷油器卡死。引起发动机油耗增加，熄火，动力降低，怠速不稳，难启动，排放超标，消声器冒黑烟、白烟（水汽）等。继续使用容易引起汽缸盖积碳，损害缸盖，活塞等。

表2  玉柴柴油发电机组日常保养项目清单

三、劣质配件对柴油机的影响与危害

（1）使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对柴油机有害的杂质进行有效滤除，造成柴油机早期磨损。
（2）使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入柴油机，消减柴油机寿命。
（3）以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使柴油机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使柴油机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。
（4）空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。
（5）机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使柴油机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。
（6）滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件，不进行防锈处理，致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。
      因此，劣质的滤清器代价是很大的，建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。较好要选用原厂配件，以避免不必要的经济损失。

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