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柴油发电机组空气过滤器详细是过滤活塞式发电机组作业时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气系统,由滤清器和壳体两部分结构。发电机组作业时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,故而必须装有空气滤清器。空气过滤器通常又分为干式滤清器和湿式滤清器。
干式空气过滤器不需要加注机油,即可将空气中的杂质滤除,其原理是通过改变空气流动方向或使空气穿过具有微孔的滤芯,以达到净化空气的目的。
干式空气滤清器的滤清器一般有金属网状滤清器和纸质滤芯两种。这两种过滤器通常使用150小时后,就需要处置其中的杂质。金属网状滤芯取出后应放在柴油中清洁,并用压缩空气吹干。纸质滤芯取出后,一般用手或木棒轻轻敲击其端面,使吸附在过滤器上的灰尘和杂质脱落柴油发电机生产厂家。
湿式过滤器壳体的底部放置有机油,其目的是利用机油的黏性吸附进入气缸中空气的灰尘和杂质。目前,柴油发电机上较多采用的是湿式空气过滤器。
当湿式空气过滤器过滤器所吸附的灰尘和杂质较多时,通常可将滤清器放置在柴油中清洗并用压缩空气吹干。替换机油后,再把吹干的滤芯装入空气滤清器壳体内。
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