怎样更换柴油发电机的气门导管？如何修气门杆呢？

康明斯发电机公司自1992年开始，一直为“国家内燃机发电机组品质监督检验中心”检验合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有先进的检验装置、精湛的生产工艺、专业的制造规划、完善的品质管理体系、 雄厚的研发实力，服务网络遍布全国各地，随时为您提供设计、供应、调试、维修一条龙服务！

1.冲出旧导管换管时，选取一个与导管内径适当的长矛，将长矛的一端装在导管里，用压床压出，或者用铁锤将旧管取出。

1)压入前，在导管外壁涂一层油，锥面朝上(阀头一端)。直立放在导管孔上，压入。老式或压入导管的枪炮不能使枪管摇晃，以免磨损导管。

2)压入后，导管上端与机体(盖)面的距离应在22-24.5mm之间。简便易行的步骤是从导管拆装前的上端到缸体(盖面)面之间的距离保持一致，所以拆除管道时应注意这一点。如果为倒立型气门，还可以测定阀脚一端的管道到缸盖平面的距离，因为阀门导管的深度太深或太浅都不良。装填太深会增加进排烟阻力，同时气门上升时气门弹簧或气门锁很容易接触到导管下端。在运行程序中，这里经常容常见出类似于气门间隙过量的敲击声音。经常造成部件的早期事故。加得太浅会危害阀门和管道的散热效果。太深或太浅都会使气门无法处于较低位置，引起气门漏气。

在铰接时，应根据气门杆直径大小选用和调节饼刀，吃刀量无法太大，刀头要保持平正，边铰刀边试配，直到达到配合间隙为止。无阀门铰链。