技术参数
项目 | 6MK-T3平台 | |||||||
机型 | YC6MK350-D30 | YC6MK420-D30 | YC6MK450-D30 | YC6MK360-D30 | YC6MK420-D31 | YC6MK500-D32 | YC6MJ500-D30 | YC6MJ600-D30 |
缸数 | 6缸 | |||||||
缸径×行程 | 123×145mm | |||||||
排量L | 10.34 | 10.34 | 10.34 | 10.34 | 10.34 | 10.34 | 11.73 | 11.73 |
气门数 | 4个气门/单缸 | |||||||
进气方式 | 增压中冷 | |||||||
常用功率 | 235kW | 281kW | 301kW | 240kW | 281kW | 335kW | 334kW | 401kW |
备用功率 | 259kW | 309kW | 331kW | 264kW | 309kW | 369kW | 367kW | 441kW |
转速 | 1500(r/min) | 1500(r/min) | 1500(r/min) | 1800(r/min) | 1800(r/min) | 1800(r/min) | 1500(r/min) | 1500(r/min) |
排放水平 | GB20891-2014第三阶段 | |||||||
技术路线 | BOSCH电控共轨 | |||||||
燃油耗 | ≤195g/kW·h |
动力强劲
● 排量比10升竞品大0.62升,排量大一点就能稳超胜劵
● 同样使用工况,承载能力更强,跑得快,效率高
可靠耐用
● 遵循苛刻的机械开发验证规范,所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验,高温高寒试验,曲轴疲劳试验等十余项验证;
● 机体采用合金铸铁,强度更高,整体锻钢曲轴,提高了疲劳强度及耐磨性,高强度合金连杆,运动更可靠;
● 平均有效压力、升功率、升扭矩等指标居于国内领先水平,扭矩储备大,外特性较大扭矩达2150N.m;
● 欧洲技术、运用深度和广义机械开发程序进行可靠性开发,整机大修期大于12000小时;
省油省钱
● 采用优化后的喷油泵,经济油耗区域更为宽广,低惯量小孔径P型喷油器和新型高效增压器,使油耗指标优于国内同功率档次产品;
● 四气门技术、大幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分;
● 增加气门油封,采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同档次功率产品低50%以上;
智能化
● 具备智能管理、智能节能、智能守护、智能伺服、智能预警功能,省心、省事、省钱;
● 配备数字式智能化机旁及远程监控仪表,方便对柴油机进行操作、监控和自动保护,更有效确保发动机的使用安全。
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